1936年4月，贺龙、任弼时、萧克、王震等率领红二、红六军团转战滇西，奇袭祥云、激战宾川、进驻鹤庆，途经3县22个乡镇345个村庄，在崇山峻岭间踏出一条约300公里的长征之路，播下革命火种，留下军民鱼水情深的动人佳话。

九十载岁月更迭，当年红军草鞋丈量过的羊肠险道，早已化作纵横交织的通衢大道。从全国首条双文化主题高速建成通车，到“自驾云途”串联起红色风景线，再到交通人以橘红身影守护一方坦途，长征精神在滇西大地的车轮滚滚、步履铿锵中持续传承，焕发出新的时代光芒。

宾鹤高速：双文化赋能，打造流动的红色长廊

在大理白族自治州，宾鹤高速公路犹如一条彩带穿行于苍山洱海之间。这条全长66.51公里的高速公路，与红军长征途经宾川、鹤庆的路线重合里程达50多公里，占全线里程的75%以上，是全国首条双文化主题高速公路。

它不只是一条交通动脉，更是一条流动的红色文化长廊。由南向北的上行线被打造为“红军长征路”，由北向南的下行线则为“民族团结进步路”。公路通过深入挖掘1936年红军过宾川、鹤庆的红色文化资源，以及当地各族人民交流融合的历史文脉，在隧道洞口、服务区、跨线桥等关键节点精心嵌入主题元素。车行至长征之路主题服务区，长征精神主题广场、新时代长征精神主题展示厅、民族南迁路主题广场依次排布，车辆穿行其间，宛如漫步在一条“看得见历史、记得住初心”的立体文化长廊。

通车以来，“水果之乡”宾川到“银都水乡”鹤庆的通行时间由1个半小时缩短至1小时，直接惠及沿线65万各族群众。更具深远意义的是，这条高速打通了大滇西旅游环线东部重要节点，将大理州重要的产业集中区、资源富集区、文化旅游区和人口密集区紧密串联，既是畅通经济的民生路、产业路，更是传承红色基因的文化路、精神路。

自驾云途：串起红色风景，激活乡村振兴新动能

如果说宾鹤高速让红色之路“快起来”，那么“自驾云途”则让红色之旅“活起来”。

今年4月30日，云南省“自驾云途”主题租车自驾宣传活动第二站在大理机场发车，串联祥云水目山、剑川石宝山、宾川鸡足山、南涧无量山、巍山巍宝山的五条自驾线路正式首发。线路以国省干道为骨架，实现“落地即取车、一路畅游五山”，为游客寻访滇西红色足迹提供了便利。

沿着这些自驾线路，红色记忆散落于青山绿水之间。水目山线路途经祥云王复生、王德三烈士故居，鸡足山线路经过宾川州城镇红军长征陈列馆和乔甸镇红军村。当年红军播下的革命火种，至今仍在这片红土地上生生不息。

宾川县乔甸镇新庄村是红军进入宾川的第一站。依托红色资源与交通改善的双重红利，2025年全村承接来自社会各界的红色研学团队超百个，仅红色旅游一项村集体收入突破80万元，昔日贫困村蜕变为“红色文化+现代农业+乡村旅游”一体化示范村。自2016年建成红军长征纪念馆以来，新庄村累计接待游客220万人次，实现收入1900万元。

交通的改善，让“快进慢游”成为现实。游客可以沿国省干线抵达各个红色节点，再放慢脚步，在南薰桥上驻足，在李家大院的标语前凝视，在红军长征过鹤庆纪念碑下缅怀。红色文化与山水人文自驾体验深度融合，长征精神也在新时代的旅途中持续传承。

橘红接力：扎根养护一线，践行为民初心使命

路越修越好，管好护好的责任也越来越重。大理公路局管养着全州1709公里国省干线公路，护路“金花”的身影跃动其间，成为滇西公路上一道靓丽的风景线。

在永平，柏雪扎根养护一线25年，笔记本上密密麻麻记满辖区公路病害点位及处置方案；在剑川，张晓红独自抢修沥青拌和设备故障，争分夺秒不耽误路面铺筑进度；在洱源，张琳连续下沉站所参与一线养护，把办公桌“搬”到了路上。

在一条条国省干线上，技术人员背着挎包徒步排查路况，蹲在路面细致登记裂缝、坑槽隐患；养护人员顶着烈日开展铣刨、摊铺作业，橘红色工装反复被汗水浸透。汛期遭遇强降雨，一旦出现边坡坍塌、公路阻断险情，人员机械即刻奔赴现场，清理塌方、疏通涵洞，全力抢通生命通道。

“长征精神不是挂在墙上的标语，是要扛在肩上、落在手上的活儿。”这是老养护工常挂在嘴边的话。大理公路局坚持把青年职工放在养护现场实训，跟着老师傅翻山巡路，实操学习边坡防护、桥梁检测，在风吹日晒中锤炼过硬本领，让长征精神代代相传。

红色足迹延伸到哪里，公路人的守护就跟进到哪里。过去红军留给百姓的银元，演变为如今公路便民服务点常备的热水、应急物资。时代变迁，为民服务的初心始终一脉相承。

路通人和，业兴民富，这是对长征精神最好的传承。站在新的历史起点，大理交通人将继续把长征精神融入血脉，以交通先行赋能高质量发展，走好我们这一代人的“长征路”。